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‘Auto & Motorrad’ Artikel

Gibt es etwas Männlicheres?

Traumautos – Männerträume

Ford Mustang

(c) Ich-und-Du /pixelio.de

Wer hat nicht schon als kleines Kind das Ausgekochte Schlitzohr – Burt Reynoldsoder Tom Selleck als Magnum bewundert wenn sie in Ihren Traumwagen durch Amerika fuhren. Während Magnum eher auf den feurigen italienischen Ferrari stand, hat sich Burt Reynolds für den Trans Am entschieden. Beider Autos sind ein wahrer Traum und doch völlig verschieden.

Viele, viele Männerträume fahren da draußen auf unserem Straßen umher. Mannster hat mal ein paar Highlights für Euch rausgesucht.

Die Sportwagen

 

Mein absoluter Liebling aus dieser Galerie ist der schwarze Mustang. Im allgemeinen liegen mir Muscle-Cars deutlich mehr als schlanke Flitzer, aber dass ist ja bekanntlich Geschmackssache.

Ride On, Ray!

Hamburger Motorradtage 2012

Am Wochenende war es endlich wieder soweit: Die Hamburger Motorradtage (HMT) in den Hamburger Messehallen.

Dieses Jahr fanden die HMT zum 18. Mal statt und irgendwie war dieses Mal auch alles anders, obwohl alles wie immer war.

HMT 2012

(c) HMT

Die Atmosphäre in den Hallen war super. Voll, aber nicht zu voll. Die Mitarbeiter an den Ständen waren zuvorkommend und nicht genervt oder haben blöd geguckt, wenn man sich mal raufgesetzt hat. Ich denke auch (oder gerade) die Motorradhersteller müssen um jeden Kunden werben. Das Motorrad ist schließlich ein Luxus-Gegenstand, der auch immer teurer wird.

Aber nun zur Messe!

In diesem Jahr habe ich keinen großen Hersteller vermisst. Sogar KTM hatte einen richtigen Stand. In den letzten Jahren hatten sich die Österreicher eher rar gemacht.

HMT 2012 Stuntshow

(c) HMT

Zum ersten Mal habe ich es zeitlich geschafft mir die Show von Deutschlands Nr 1 Stuntfrau Mai Lin anzusehen. Es hat sich gelohnt! Mai Lin kann, verdammt noch mal, gut mit ihrer Maschine umgehen. In diesem Jahr fuhr sie in den Shows größtenteils eine Triumph Street Tripple und wer hätte gedacht, dass man eine Triumph zu solchen Moves bewegen kann. Ich nicht!

Auf den Hamburger Motorradtagen gibt es für mich immer zwei Highlights.

1. Der Ducati Stand

Ich weiß nicht warum, aber ich liebe diese Italienischen Boliden. Sehr beeindruckend ist Ducatis Modellpflege bei der Monster. Kaum ein anderes Motorrad auf dem Markt bekommt jedes Jahr so viele schöne neue Sachen. Ob es ein neues Design ist, in Form von Aufklebern oder Lackierungen oder ein paar neue Krümmer und Endschalldämpfer. Die Monster gibt es mittlerweile in so vielen Varianten, dass man diese kaum zueinander in Bezug stellen mag. Ganz besonders habe ich mich auf die Ducati Streetfighter 848 gefreut.

Ducati Streetfighter 848Endlich mal draufsetzen und träumen! Die Streetfighter 848 unterscheidet sich äußerlich nicht von ihrer großen Schwester. Genau so Brutal und Passgenau fühlt sie sich an. Es wurde weder die Sitzhöhe noch der Schenkelschluss geändert. Wer also auf ein paar wenige PS verzichten kann, sollte sich die Streetfighter 848 mal ansehen. Sie ist ein paar Tausender günstiger als die Streetfighter 1098 und hat trotzdem noch 132 PS! Wunderschön ist, dass Ducati Matt-Schwarz als Serienfarbe eingeführt hat.

Ein dickes Lob an Ducati aus der Mannster Redaktion!

HMT-2012-Hardcore

2. Harley Davidson Etage

Ihr fragt Euch sicher: Wie passt das denn zusammen? Italo-Sportler und Harley Davidson??? Und ich sage Euch, dass diese beiden Lager gar nicht so weit auseinander liegen. Bei beiden Herstellern geht es um Kraft, Anmutung und Tradition. Auf der Harley Etage erwarten den Besucher viele ausgefallene Custom Bikes. Von Chopper bis Cruiser, von V2 bis Rotax-Motor. Hier gibt es keine Grenzen. Auch ich habe eine neue Liebe gefunden, musste sie allerdings mangels Mitgift zurück lassen. Eine Wunderschöne Buell CR 1125 in Mattschwarz. Ihr merkt, die Tränen sind noch nicht getrocknet.

Natürlich gab es auch ein paar schöne Autos zu sehen. So konnte man ein par Dragster bestaunen und auch den ein oder Anderen US-Pickup Truck.

Die 18. Hamburger Motorradtage waren wirklich schön und ich werde im nächsten Jahr auf jeden Fall wieder dabei sein!
Ride On, Ray!

HMT 2012 – 18 Jahre Kult in der Hansestadt

Ducati Streetfighter - HMT 2011

(c) Ray

Vom 27. Bis zum 29. Januar 2012 heißt es in den Hamburger Messehallen wieder: Gentlemen Start Your Engines!

Und dieses Mal ist es ein ganz besonderes Event, denn die Hamburger Motorrad Tage (HMT) werden volljährig. Doch erwachsen sind sie schon lange, auf 30.000 Quadratmetern werden den Besuchern Action, Equipment und natürlich die neuesten Bikes gezeigt. Mannster treibt sich jedes Jahr auf den HMT herum, denn endlich kann man die Objekte seiner Begierde aus der Nähe sehen, sich draufsetzen und vergleichen. Nahezu alle großen und auch kleinen Motorradhersteller und Customizer aus der ganzen Welt präsentieren ihre Modelle.

Im hohen Norden der Republik gelten die Hamburger Motorrad Tage außerdem immer als Start in die neue Saison, auch wenn die letzte Wetterbedingt nie so richtig aufgehört hat. Es werden neue Pläne und Anschaffungen geplant und man trifft sich zum ersten Mal im neuen Jahr mit seinen befreundeten Bikern.

Mannster ist gespannt darauf die 2012er Modelle der Hersteller zu sehen wie die kleine Ducati Streefighter oder die neue GiXXer von Suzuki und noch vieles mehr.
Die Vorfreude steigt, auf die Messe und auf die neue Saison.

Alle Infos, Öffnungszeiten und Eintrittspreise zur HMT 2012 bekommt Ihr auf der Veranstallter-Seite www.hamburger-motorrad-tage.de
Ride On, Ray!

Quelle: hamburger-motorrad-tage.de

Detroit Motor Show 2012

Gestern, am 9. Januar 2012, begann in Detroit (USA) die NAIAS (North American International Auto Show), weltweit liebevoll Detroit Motor Show genannt. Die NAIAS ist die Weltweit größte und auch erste Automobil Messer des Jahres. Jedes Jahr präsentieren die Hersteller ihre neuen Modelle in Detroit. Von der futuristischen Studie, bis zum spießigen Kleinwagen, hier ist alles zu finden.
Hersteller aller Kategorien und Preisklassen teilen sich die große Messe.
VW, Porsche, BMW, Mini, Audi, Bentley, Kia, Tesla Motors, Mercedes-Benz, Maybach, Hyundai, Smart, Fiat, Jeep, Chrysler, Ray, Volvo, Toyota und viele mehr, aber auch Exoten wie Acura und CODA geben sich die Ehre. Eins ist sicher, wer über Auto-Trends informiert sein will, der muss nach Detroit.
Mannster hat mal ein paar Leckerbissen rausgesucht.

Lexus Coupé

(c) Lexus

Lexus Coupé-Studie LF-LC
Die Toyota-Tochter ist bekannt für ihre Oberklasse Modelle. So auch bei der Coupé-Studie LF-LC. Was aussieht wie ein Mix aus italienischer Dominanz und Amerikanischer Masse, ist ein Hybrid Sportler mit 4 Sitzplätzen. Als Studienmodell ist hier natürlich noch nichts in Stein gemeißelt, aber die Richtung ist gut. Hut ab!

Cadillac ATS

(c) Cadillac

Cadillac ATS
Der Cadillac ATS ist ein Fahrzeug, dass sein Premiere in Detroit feiert und dieses Jahr noch in den Handel kommt. Cadillac möchte mit dem ATS klar die gehobene Mittelklasse der deutschen Hersteller angreifen. Der Audi A4, 3er BWM und die Mercedes C-Klassen sind seine Gegner. Das Design ist gelungen und das Fahrwerk durchweg auf Sport getrimmt. Eben genau auf die Zielkunden ausgerichtet.
Mannster wird die nächsten Wochen noch weiter Ausschau nach kleinen Sensationen auf der NAIAS halten. Wem das nicht reicht und wer nun unbedingt die heiligen Hallen der Detroit Motor Show betreten möchte, kann dies noch bis zum 22. Januar 2012 tun.
Ride on, Ray.

Die Winterreifen müssen ran

Winterreifen Wechsel

(c) Wandersmann /pixelio.de

Jedes Jahr das Gleiche: An die Winterreifen denkt man immer erst, wenn schon der erste Frost da ist man mit Tempo 30 km/h über die Autobahn fährt. Dabei wissen wir doch eigentlich alle, dass uns ein Bußgeld von bis zu EUR 80,- und 3 Punkte in Flensburg erwarten können falls wir erwischt werden oder dadurch den Verkehr behindern. Bei mir sieht es trotzdem jedes Jahr gleich aus, ich sag nur Tempo 30 km/h.

Nun wird es aber höchste Zeit und die Winterreifen liegen ja gelangweilt im Schuppen. Jeder der seine Reifen selber wechselt kennt das Problem: Mindestens eine Radmutter will und will sich nicht lösen und verkanntet sich so stark, dass es weder vor noch zurück geht. Da ham‘ wir den Schlamassel!

Wer das Problem umgehen möchte, oder einfach nur zu faul ist macht sich natürlich einen Termin in der Werkstatt. Das Wort schnell und kurzfristig ist den großen Werkstätten aber gänzlich unbekannt. Weder in der Vertragswerkstatt noch bei ATU oder Pit Stop bekommt man einen Termin. Wartezeiten von bis zu 2 Wochen sind eher die Regel als die Ausnahme.

Wohlgemerkt, Pit Stop wird eigentlich der Stopp bei Autorennen genannt. Kurz in die Boxengasse, Service und wieder los. Ganz so einfach läuft es in der Realität leider ganz und gar nicht.

Wer wirklich nur Reifen wechseln möchte, dem empfiehlt Mannster Reifen.com. Sehr gute Preise und ein irrer schneller und guter Service. Termin? Gibt’s nicht! Hinfahren, vielleicht ein paar Minuten warten und das war’s. Reifen.com macht eben nichts anderes. Spitzen Equipment, immer das neueste und beste wenn es um Reifen geht.

Übrigens, auch für Motorradreifen wärmstens zu empfehlen. Ich hatte noch nie so gut gewuchtete Reifen wie von denen und jeder Motorradfahrer weiß wie wertvoll diese sind.

Der Winter kann also kommen.

Internationale Motorradmesse in Mailand – Neue Modelle 2012

Bimota

Foto: EICMA

Es ist wieder die Intertionale Motorradmesse in Mailand auf der alle namenhaften Hersteller ihre neuen Modelle für 2012 vorstellen. Schon im Vorfeld der Messe waren so viele neue Modelle und Modelpflegen seitens der hersteller zu beobachten, dass die Messe in Mailand ein mega Event wird.

Während der letzten drei Jahre blieben technische und design Erneuerrungen meist aus. Für das Modelljahr 2012 habe sich die Hersteller aber nicht lumpen lassen und so sind einige interessante Bikes in Mailand am Start.

Honda wartet mit zwei Bikes für Fahranfänger auf, Husquarna präsentiert die Moab (einem Scrambler, wie er schöner nicht sein könnte) und Ducati präsentiert die neue 1199 Panigale.

Mannster kann dieses Jahr leider nur aus der Ferne berichten, aber vielleicht passt es dann ja nächstes Jahr.

Die Lust am Biken vergeht natürlich nie und so können wir uns mit dem Stöbern durch die neuen Modelle den Winter ein wenig verkürzen.

GiXXer is Back – Suzuki GSX-R1000

GSX-R1000

Quelle: Suzuki

Suzuki ist bekannt für urbane Motorleistung. Kaum ein anderer Hersteller ging dermaßen gewaltvoll in die Geschichte ein, wie Suzuki vor mehr als einem Jahrzehnt mit der Hayabusa. Für das Modelljahr 2012 hat Suzuki seinen Vorzeigerenner mit Straßenzulassung noch einmal überarbeitet: die Suzuki GSX-R1000!

Mit Erfahrungen direkt aus der Rennserie und einer gesunden Selbstverliebtheit an das eigene Design, geling es Suzuki einen optisch und technischen 1a Renner für das Modelljahr 2012 auf die Straße zu bringen. Liest man die Neuerungen der GSX-R1000, fällt sofort auf, dass es den Ingenieuren Um weniger Gewicht und eine erhöhte Agilität ging.

Der neue Auspuff ist eine 4 in 2 in 1 Anlage. Mal abgesehen von den neuen Verarbeitungsmöglichkeiten, würde hier schon im Vorhinein an Gewicht gespart, weil ein Endtopf wegfällt. Die neue Bremsanlage an der Gixxer stammt aus dem Hause Brembo.

Außerdem hat Suzuki die neue R1000 mit S-DMS ausgestattet, dem Suzuki Drive Mode Selector. Dem Fahrer stehen drei unterschiedliche Modi für die Motorcharakteristik zur Verfügung. Die Technik der schaltbaren Motorcharakteristiken setzt sich mittlerweile bei fast allen Herstellern durch und wird sich meiner Meinung nach in den nächsten Jahren noch weiter verbreiten.

Technische Daten:

Bauart: 4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor

Hubraum: 999 ccm

Leistung: 185 PS

Höchstgeschwindigkeit: über 200 km/h

Ab dem 1. Advent wird die neue SUZUKI GSX-R1000 bei ausgewählten Suzuki Händlern stehen.

Drei neue Modelle für 2012 aus dem Hause Triumph

Triumph ist spät dran mit den Veröffentlichungen der neuen Modelle für 2012. Nun legen die Briten aber gleich ein Triple hin.

Triumph Tiger Explorer

Triumph Tiger ExplorerEin komplett neues Modell wird die Triumph Tiger Explorer. Triumph verteilt 1200 ccm auf drei Zylinder und greift damit eindeutig die Platzhirschen der Reiseenduros BMW GS 1200, Ymaha Super Ténéré und KTM 990 Adventure an. Mit einem 17“ Hinterrad und einem 19“ Vorderrad ist die Tiger etwas mehr auf Straße ausgelegt und wartet mit technischen Rafinessen auf. Abschaltbares ABS gehört ebenso zur Ausstattung wie die Ride-by-wire Technologie zur Geschwindigkeitsregelung. Die Triumph Tiger Explorer ist etwas für den Massenmarkt. Triumph hatte in den Jahren 2010 und 2011 einen riesen Zuwachs in Deutschland und das werden sie mit der 1200 Tiger fortsetzen.

Triumph Steve MyQueen™

Triumph Steve MyQueenSammler aufgepasst! Triumph hat mit den Rechteinhabern der Hollywood-Legende Steve McQueen, ein limitiertes Sondermodell der legendären Triumph Bonneville T100 kreiert. Heraus kam die Triumph Steve McQueen™. Die Steve McQueen™ kommt als Einsitzer mit schwarzem Gepäckträger daher. Gerade mal 1100 Stück werden weltweit auf den Markt kommen.

Triumph Speed Triple R

Triumph Speed Triple RMein persönliches Hightlight lasse ich mir natürlich bin zum Schluss. Das ist wie bei einem guten Essen, wo das beste Stückchen vom Filet als letztes verschpeist wird. So viel zu meinen kranken Essgewohnheiten ;-)

Die Speed Triple ist eins der wichtigsten Pferde im Stall von Triumph und ist bereits seit vielen Jahren ein Bestseller. Als einer der ersten serienmäßigen Streetfighter, konnte die Triumph Speed Triple überall auf der Welt begeistern. Nun kommt 2012 die exclusive Triumph Speed Triple R auf den Markt. Triumph mach es hier ähnlich wie schon zuvor bei der Street Triple und der Daytona 675 und wertet die Speed Triple mit Sonderausstattungen auf. Die Federelemente stammen komplett vom Spezialisten Öhlins, die Fünfspeichen-Leichtmetall-Schmiederäder aus dem Hause PVM. Die Street Triple R gibt es ab 2012 in den Farben Metallic Phantom Black und Crystal White als Blickfang dient der rote Heckrahmen.

Es wird also mächtig spannend im Jahre 2012, welcher Hersteller wird das Rennen wohl machen.

Quelle: Triumph.de

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda-Fireblade-2012Hondas Fireblade wird 20 Jahre alt. Honda hat seine begehrte CBR1000RR für das Modelljahr 2012 etwas veredelt und schickt sie so in das 21. Jahr. Entwickelt wurde die Fireblade gleich für zwei Rennereignisse, das 24 Stundenrennen von Le Mans und die Superbike Weltmeisterschaft in Imola (Italien).

Die neue CBR1000RR bekommt ein paar feine neue features. Neben einigen Styling-Updates bekommt die Fireblade neue Federelemente die ein noch besseres Feedback an den Fahrer übermitteln sollen. Des Weiteren bekommt sie eine neue Einspritzanlage. Noch smoother, noch linearer soll sie das Superbike vorantreiben.

Honda-Fireblade-2012Eine weitere, optische Erneuerung sind die neuen 12 Speichen Felgen aus Aluminium, die das Handling erheblich erleichtern soll.

Was fürs Auge ist auch das neue Multifunktionale LCD Display. Ganganzeige, Rundenzeit, Tachometer und Drehzahlmesser. Durch Tastendruck, kann der Fahrer aus 4 unterschiedlichen Anzeigearten wählen.

Mir persönlich gefällt sie in Schwarz besonders gut, aber das ist ja zum Glück Geschmackssache. So wie sie da steht würde ich sie nehmen, nur das Heck müsste wie immer geändert werden.

Ride On, Ray!

Quelle: Honda.de

Ducatis nächstes Superbike – 1199 Panigale

Ducati 1199 Panigale

UPDATE: DUCATI veröffentlicht Details über den Motor in der neuen Ducati 1198 Panigale (am Ende des Artikels)

Im Moment weiß man gar nicht, bei welchem Hersteller man als erstes hingucken soll. Es überschlagen geradezu die Vorstellungen der 2012er Modelle. Um so wichtiger ist es, dass wir uns entscheiden. Entscheiden was wir publizieren wollen und was nicht. Mannster steht für Männerträume, Wünsche und Meinungen, da liegt mir Ducati natürlich besonders am Herzen. In der letzten Woche stellten wir Euch bereits die neue, kleine Ducati Streetfighter 848 vor. Jetzt wird es GRÖßER!!!

Mannster proudly announced the Ducati 1199 Panigale.

Ducati wird auf der Mailänder Motorradmesse vom 10. Bis 13. November die neue Superbike-Generation für 2012 der Öffentlichkeit präsentieren. Die Typenbezeichnung für das neue Superbike beinhaltet erstmals neben der Zahlenkombination, die einen Hinweis auf dem Hubraum gibt, auch einen Namen: Panigale. Borgo Panigale ist der Bologneser Stadtteil in dem Ducati seit Firmengründung beheimatet ist.


Ducati hat bereits einen ersten Video Teaser auf Youtube veröffentlicht. Leider erkennt man nicht besonders viel, aber das ist auch Absicht. Meine Neugierde ist geweckt und ich kann es kaum erwarten die ersten richtigen Fotos zu bekommen (die ich natürlich sofort an Euch weiter gebe). Die Silhouetten im Video sehen fantastisch aus.

Verschafft Euch einen ersten Eindruck im Video:

SQ_motor_90_R_white_11UPDATE: In Der Ducati 1198 Panigale wird der Weltweit stärkste 2-Zylinder stecken. Ducati nutz einen völlig neu konstruierten Motor mit dem Namen Superquadro. O-Ton Ducati: Lediglich das Zweizylinder-Motorenkonzept mit 90 Grad Zylinderwinkel und die desmodromische Ventilsteuerung wurden von den vorhergehenden Motoren übernommen.

Der neue Superquadro liefert 195 PS bei 10.750 U/min und 132 Nm bei 9.000 U/min.

Einfach nur Wahnsinn. Ich weiß noch nicht ob ich mich trauen soll die mal zur Probe zu fahren.

Gruß, Ray

Quelle: ducati.de

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